Gut, wenn man wie hier in Venedig mal jemand anderen das Steuer übernehmen lassen kann. Falls jedoch grad kein Gondoliere in Sichtweite ist, sollten Sie jenseits der Alpen besonders aufmerksam sein. Denn laut Statistik haben deutsche Urlauber nirgends mehr Autounfälle als in Italien: www.bit.ly/gdv_auslnd
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Alle Jahre wieder gilt die O-bis-O-Regel: Ab Oktober (und bis Ostern) macht der Einsatz von Winterreifen Sinn. Grund genug, Ihr Fachwissen in Sachen Winterpneus zu testen: Reichen 1,6 Millimeter Profiltiefe wirklich aus? Gibt es in Deutschland eine Winterreifenpflicht? Und sind Ganzjahresreifen die sinnvollere Lösung?
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Gute Nachrichten für Kasko-Versicherte: Knapp 5,5 Millionen Autofahrer in Deutschland profitieren zukünftig von besseren Regionalklassen in der Kfz-Haftpflichtversicherung. Rund 3,6 Millionen werden heraufgestuft. Aber Moment mal: Regionalklassen?
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Wer ein Auto hat, muss es versichern. So weit, so einfach. Etwas kniffliger wird es im Schadensfall: Um kaum ein Versicherungsthema ranken sich mehr Mythen. Hat zum Beispiel bei einem Unfall wirklich immer der Auffahrende Schuld? Und verliert man den Versicherungsschutz, wenn man im Winter mit Sommerreifen unterwegs ist?
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Da sind sich wohl alle einig: Man kann zu jung zum Autofahren sein. Aber: Gibt es auch ein „zu alt“, um sich ans Steuer zu setzen? Fakt ist: Ab dem 75. Lebensjahr steigt das Risiko erheblich, als Autofahrer einen Unfall zu verursachen. Deshalb bieten einige Organisationen regelmäßig Fahr-Fitness-Checks für ältere Autofahrer an, unter anderem die…
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